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LA PRESIDENTA DEL CONSELL INSULAR DE MENORCA, JOANA BARCELÓ, PRESENTA EN CAEB EL AVANCE DEL PLAN TERRITORIAL INSULAR (PTI)

LA PRESENTACIÓN DEL PLAN TERRITORIAL INSULAR (PTI), REALIZADA EL PASADO 29 DE MAYO EN LA SEDE DE CAEB POR LA PRESIDENTA DEL CONSELL INSULAR DE MENORCA ANTE LOS REPRESENTANTES DE LAS ORGANIZACIONES EMPRESARIALES INTEGRADAS EN LA CONFEDERACIÓN, DESEMBOCÓ EN UN PRODUCTIVO DEBATE DE IDEAS, QUE SE PROLONGÓ DURANTE MÁS DE DOS HORAS, EN TORNO A LOS PRINCIPALES EJES ECONÓMICOS DEL PLAN.

Tras la presentación del acto a cargo del Vicepresidente de CAEB, Antonio J. Sintes, en el transcurso de la cual pidió a la Presidenta del CIM, Joana Barceló, que con el PTI “no caigamos en la ley del péndulo, pasando de poder hacer casi todo, a no poder hacer casi nada”, la responsable de la máxima Institución insular desgranó uno a uno los principales aspectos con trascendencia económica contenidos en el documento aprobado y que se someterá a debate público durante un periodo de tres meses.
En el ámbito del “desarrollo urbanístico” las principales inquietudes de los empresarios se centraron en las demoras que pueden producirse en la concesión de licencias en zonas turísticas por la imposición del sistema de cupos, que la Presidenta estimó en dos años aunque los empresarios de la construcción se mostraron menos optimistas, y en el efecto inflacionista sobre el precio final de las edificaciones que esto puede acarrear. Otro elemento del PTI con que el que no comulga el sector de la construcción es que, en las zonas turísticas, el único uso residencial permitido consistirá en la edificación de viviendas unifamiliares. Tal medida es considerada altamente restrictiva y podría acabar con el mercado de segundas residencias del cual viven gran parte de las empresas de construcción menorquinas.
En cuanto a la reordenación de la “oferta turística”, existe un importante consenso entre los sectores empresariales en que una oferta de alojamiento de “calidad” no es sinónimo de “categoría” del establecimiento. Por tanto, las especificaciones contenidas en el PTI referidas a hoteles de 4 ó 5 estrellas, con un máximo de 225 plazas son, cuanto menos, cuestionables al igual que su viabilidad económica. Esta tan solo se garantizaría con el desarrollo paralelo de una oferta complementaria de calidad: campos de golf, instalaciones náuticas, palacios de congresos, etc. que estuviera adaptada al nivel de exigencia de los clientes de alto poder adquisitivo. A partir de este análisis, la Presidenta emplazó a los empresarios turísticos a presentar parámetros alternativos de calidad que podrían ser recogidos en el documento definitivo.
Por lo que se refiere al capítulo de “carreteras y transporte”, los representantes empresariales instaron a la Presidenta a subsanar de una vez los déficits históricos que padece nuestra isla en esta materia. Aunque no existe unanimidad al respecto, una parte significativa de los sectores empresariales integrados en CAEB no consideran prioritario a corto plazo el desdoblamiento de la carretera general y, en este sentido, coinciden en el análisis de necesidades que recoge el PTI. No obstante, se realizaron dos propuestas interesantes. La primera sugería la recuperación del “camí den Kane” más allá de su trazado actual, en dirección a Ciutadella, al igual que el “camí Vell”, como vías alternativas a la carretera general entre las poblaciones de Ciutadella y Ferreries y de ésta con Es Mercadal. La otra propuesta recomendaba la creación de un vial que enlazara la Base Naval con la carretera de la Mola para no limitar el crecimiento futuro de los muelles comerciales.
Dentro del apartado de “puertos e instalaciones náuticas” se analizó conjuntamente con el tema de la descarga de combustible. La propuesta recogida en el PTI de descarga en la Base Naval no es del agrado de las empresas consignatarias puesto que éstas se decantan por un muelle mixto, para cruceros y petroleros en la zona de Cala Figuera, como medida para no hipotecar el crecimiento de los muelles comerciales. Además, los empresarios vinculados al turismo náutico demandaron a la Presidenta que el PTI tuviera una mayor sensibilidad hacía este sector cuya importancia es creciente dentro de la actividad económica insular.
Finalmente, el Vicepresidente de CAEB destacó la importancia de contar con “suelo industrial” asequible en cada uno de los municipios de la isla para fomentar la competitividad de las empresas. La Presidenta del CIM señaló que el PTI no establece ninguna limitación al respecto y deja en manos de cada Ayuntamiento la decisión de incluir en su planeamiento urbanístico la previsión de nuevos terrenos para uso empresarial. No obstante, Antonio J. Sintes instó al Consell de Menorca a realizar una labor de coordinación y de soporte técnico a los Ayuntamientos que agilice la redacción de los planeamientos necesarios.

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