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 Transporte discrecional
“El aumento en los precios será una medida que se deberá tomar si se quiere seguir en este sector”
Hace poco más de tres decenios que se constituyó la Agrupación del Servicio Discrecional de Viajeros de Baleares, cuyas empresas representan un total de 50.000 plazas, proporcionando trabajo a 2.500 empleados. El presidente de esta entidad es Rafael Roig Grimalt, nacido en s’Horta, en Felanitx, hace 41 años y consejero delegado del Grupo de Empresas Roig, con sedes en Cala d’Or y en Can Pastilla. El servicio de carácter discrecional constituye una de las herramientas indispensables para los desplazamientos de los turistas en las Islas.
- ¿En que situación se encuentra la Agrupación, en este momento?
- Después de varios procesos de concentración empresarial, en el pasado hubo hasta 120 empresas, actualmente se hace más factible la unión para exigir mejoras para nuestro sector.
- ¿Como les está afectando la desaceleración económica, y la subida de los precios de la gasolina?
- Está claro que existe una desaceleración a nivel general, y como tal, afecta a todos los sectores económicos, incluido el del transporte. Nos consta una disminución en cuanto a contratación, así como a personal contratado, que son los principales síntomas de esta situación. Pero es en estos momentos cuando más debemos esforzarnos en hacer las cosas bien y en tomar medidas para paliar en la medida de lo posible esta contingencia. El aumento del precio del carburante es uno de los grandes problemas actuales del sector del transporte. Al tratarse de un coste directo y principal de nuestra actividad, su aumento hace cada vez menos rentable el negocio del transporte. Actualmente se están haciendo grandes esfuerzos para renovar flota, con vehículos que consuman menos combustible y a su vez respeten más el medio ambiente.
- A este respecto, ¿en qué estado se encuentra el parque de vehículos en Baleares? ¿Qué opinan de las exigencias sobre cinturones y otras medidas de seguridad? ¿Contamos con las carreteras adecuadas?
- El parque de vehículos la componen una flota de autocares de más de 55 plazas, de 39 a 55 plazas, de 25 a 39, de 9 a 25 plazas y las furgonetas. La antigüedad media se sitúa en torno a los 6/8 años. Todas las exigencias de seguridad son bien aceptadas por el sector, la seguridad vial es un factor importantísimo para nosotros, la confianza de los usuarios, con la percepción de que se encuentran en buenas manos, es fundamental. Con relación a las carreteras, en la última legislatura se hizo un esfuerzo considerable, nuestras peticiones actuales al Govern se centran básicamente en: mejoras de acceso de la Vía de Cintura a las autovías de Inca, Llucmajor y Manacor; segundo cinturón en Palma; mejoras de accesos a los polígonos industriales; creación de carriles bus preferentes; y mejorar el acceso e instalaciones para los cruceros.
- ¿Cuáles son las características específicas del sector en Baleares, con respecto al resto de España?
- La característica clave que nos diferencia del resto del Estado es básicamente la estacionalidad de nuestra economía, tenemos la flota prácticamente parada durante seis meses, y es muy complicado desplazar vehículos en temporada baja a otras comunidades, por nuestra insularidad.
- ¿Cómo se encuentran actualmente sus relaciones con los responsables de transportes del Govern, y con el resto de las instituciones?
- Existe una muy buena relación entre la Asociación y los responsables de transportes de los distintos ámbitos institucionales. La comunicación y el diálogo son constantes entre nosotros y hay un compromiso mutuo de colaboración y apoyo, lo que nos permite poder adoptar medidas y llegar a acuerdos de forma efectiva, para solucionar los eventuales conflictos que puedan surgir.
- ¿Se ha establecido un clima de tranquilidad en el sector, con respecto a la conflictividad laboral que se registró en el pasado?
- En estos momentos, podemos hablar de plena normalidad en cuanto al ámbito laboral. Es cierto que hubo ciertas desavenencias en el pasado, las cuales llegaron a buen puerto, con la toma de los acuerdos pertinentes. Es primordial que exista una buena relación entre la patronal, sindicatos y trabajadores, y en ese sentido mostramos siempre nuestra total predisposición a dialogar y tratar los temas que sean de interés para ambas partes.
- ¿Qué ventajas le representa a la Asociación formar parte de la CAEB: asesoramiento, servicios, más fuerza ante la Administración…?
- El estar integrados en la CAEB significa formar parte del asociacionismo mayoritario y más representativo en Baleares. Para nosotros la filosofía de que la unión nos hace más fuertes es esencial.
- ¿Cuál cree que es el futuro del sector?
- Hablar del futuro del sector del transporte es algo tremendamente difícil y más aún en una época de incertidumbre como la que estamos viviendo. La evolución del precio del combustible será una variable que marcará en gran medida el desarrollo de nuestra actividad. El aumento en los precios del transporte será una medida que se deberá tomar si se quiere seguir en este sector, aunque se deberá controlar con el fin de poder seguir siendo competitivos. De todas formas, somos optimistas.
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